Jetour G700| Dinghuo Mingdi 5-Seat Custom Off-Road Hybrid SUV

Pokud jde o design exteriéru, Zongheng G700 Dinghuo Mingdi Edition přijímá trendy hranatou siluetu karoserie, která je vybavena exkluzivní přední maskou v závodním -stylu a zcela novým{2}} nárazníkem. Na kapotě jsou umístěny dvojité lopatky vzduchu, které zlepšují odvod tepla a zvyšují agresivní styl. Matrixové LED světlomety s vysokou{5}}svítivostí a terénní-světla pro denní svícení jsou standardní součástí celé řady s vnitřními kryty světlometů v černém odstínu. Kromě toho emblém JETOUR umístěný na přední masce chladiče podporuje osvětlení.

Jeho ostrá, přímá charakterová linie se táhne od světlometu k zadnímu světlu a vytváří vrstvený svalnatý postoj. Boční profil obsahuje vlastní terénní-nástupy a exkluzivní nálepky Dinghuo spolu-ve spojení s 20-palcovými kovanými terénními- koly obalenými terénními pneumatikami BFGoodrich KO3 AT. Pneumatiky se mohou pochlubit o 20 % lepší odolností proti proříznutí a o 10 % lepším brzdným výkonem na mokru.

Kabina se vyznačuje minimalistickou a elegantní vrstvenou horizontální středovou konzolou vybavenou velkým množstvím fyzických tlačítek a knoflíků pro přepínání jízdních režimů, zapínání uzávěrky diferenciálu a{0}}nastavení klimatizace; tato sadaFyzické kontroly v terénu-umožňuje provoz naslepo s vysokou stabilitou při hrbolatých jízdách v terénu-. Ve standardní výbavě je vybaven zakřiveným 35,4{{3}palcovým panoramatickým horským{4}}displejem rozprostírajícím se přes sdružený přístroj a zábavní zónu druhého pilota, spárovaný s 15,6palcovým plovoucím centrálním dotykovým displejem, jehož systém podporujeVlastní uživatelské rozhraní infotainmentutématické pro terénní-scénáře. Plochý-dolní multifunkční volant z pravé kůže nese exkluzivní ko-značku Dinghuo a integruje klávesové zkratky pro hlasitost zvuku, tempomat a-přepínání režimu off-road. Středovou konzolu navíc zdobí obrysová topografická kresba, lemovaná kůží-potaženými vestavěnými-držadly, které vytvářejí plně funkčníRobustní terénní-kabinakterá vyvažuje vytříbenou estetiku a bezpečné držení v těžkém terénu-.

Nový model se vyznačuje účelovým-šasi optimalizovaným pro extrémní terén-s rozchodem rozšířeným o 94 mm a světlou výškou zvednutou o 35,6 mm. Jeho integrovaný rám je vykován z vysoce{5}}pevnostní letecké-oceli, která poskytuje torzní tuhost přesahující 10 000 N・m/deg. Odpružení je vybaveno výkonnými dusíkovými tlumiči King využívajícími exkluzivní ne-lineární technologii ventilů NVS a nabízí 8{11}}nastavitelné kompresní tlumení pro vyvážení drsné ovladatelnosti v terénu a kultivovaného městského jízdního komfortu.

Pokud jde o terénní-hardware, SUV je z výroby-vybaveno přední a zadní částímechanická uzávěrka diferenciálu, který je nabitý praktickými terénními-službami včetně kontroly proti převrácení-do kopce a adaptivní kontroly sjíždění z kopce. Dále je vybaven exkluzivnímifunkce otáčení nádržea účelovou-technologii plovoucího brodění pro nouzové úniky vody-. Pokud jde o nastavení hnacího ústrojí, vozidlo využívá jako své jádro Kunpeng Super Hybrid CDM-OHybridní pohonné ústrojí PHEVspojující podélně -uložený hybridní spalovací motor 2.0T-specifikovaný spalovací motor s novou-generací specializované hybridní převodovky. Celý systém chrlí maximální celkový výkon 560 kW spolu s 795 N·m kombinovaného točivého momentu, spolu s velkokapacitní palivovou nádrží o objemu 100 l-, která poskytuje celkový kombinovaný cestovní dojezd až 1 400 km.