Popis produktů
2026 Rich 6 Pro vyměňuje svou původní chromovanou přední masku za sportovní masku chladiče v kontrastní černé a červené barvě, která mu propůjčuje mnohem výraznější vzhled na silnici.
Vylepšená výbava přidává speciální off-roadový hardware včetně ocelového zadního nárazníku, -terénních pneumatik, kovových bočních schůdků a střešních ližin, což umocňuje jeho drsnou terénní-estetickou stránku.
K dispozici jsou čtyři standardní barvy exteriéru: Obsidian Black, Sand Silver, Ink Green a Jasmine White. Lze si také objednat vlastní speciální laky, aby plně vyhovovaly osobním stylovým preferencím kupujících.
2026 Rich 6 Pro je dodáván s několika velikostmi rozvoru a nákladového prostoru, ze kterých si můžete vybrat, přičemž celkové rozměry se v různých výbavách liší.
Pro srovnání, luxusní benzinový model 2.0T s automatickým pohonem všech čtyř kol-má rozměry 5 310 mm × 1 850 mm × 1 810 mm na délku, šířku a výšku a je spárován s rozvorem 3 150 mm. Rozměry nákladového prostoru jsou 1 510 mm × 1 562 mm × 475 mm. Všechny údaje o rozměrech pro ostatní varianty podléhají oficiálním zveřejněným specifikacím.
2026 Rich 6 Pro je vybaven měkkým čalouněním interiéru vytvořeným s plynulým horským-a{3}}vodním prošíváním, které ladí s prémiovými černými-a-hnědými tóny interiéru, které pozdvihují luxusní atmosféru kabiny. Centrální dotyková obrazovka byla upgradována z 10palcové jednotky na 13palcovou pro ostřejší vizuální výstup.
Standardní výbava v celé řadě zahrnuje multifunkční volant, manuální/elektronickou klimatizaci, sedadla z umělé kůže s-manuálním nastavením v šesti směrech, opěrky hlavy druhé-řady, 3,5palcový barevný displej přístrojů, dálkový vstup s klíčem, elektricky ovládaná okna, elektrické dvířka palivové nádrže, tempomat, duální přední airbagy, elektricky nastavitelnou výšku zpátečky světlometů, zadní parkovací senzory a ESC.
Vylepšená výbava přidává další vymoženosti, jako je startování-tlačítkem, inteligentní bezklíčový přístup a osm-elektricky{2}}nastavitelná sedadla řidiče{2}}.
Pokud jde o výkon, zážehové varianty jsou vybaveny zážehovým motorem 2,0T s maximálním výkonem 168 kW a špičkovým točivým momentem 360 N·m. Vznětové a modernizované výbavy využívají vznětový motor 2,3T, který chrlí maximální výkon 108 kW a špičkový točivý moment 380 N·m.
Oba motory jsou spárovány buď s 6-manuální převodovkou Aisin, nebo s 8{4}}stupňovou automatickou převodovkou ZF. Pro zážehové a naftové modely jsou k dispozici možnosti s pohonem dvou{5}}a čtyř-kol, zatímco všechny modernizované verze jsou standardně vybaveny systémem pohonu všech čtyř kol.
