Ojeté vozy mají záruky. Ve skutečnosti mají ojeté vozy záruky, ale na rozdíl od nových automobilů není zakryté každý ojetý vůz. Záruční krytí pro ojeté vozy zahrnuje motor, elektroniku motoru, systém napájení paliva, přenosový systém a systém brzdění.
Ve srovnání s trhem ojetých automobilů v zahraničí je záruční krytí v mé zemi extrémně nízké. Údaje ukazují, že míra krytí záruky u ojetých vozů ve Spojených státech je až 60%. K uzavření dohody je nutná jedna - rok a 25 000 kilometrů. Obchodníci, kteří nenabízejí záruku, nesmí provozovat podniky ojetých automobilů a ojeté vozy bez záruky nejsou na silnici povoleny. V současné době je míra penetrace záruky u ojetých vozů v mé zemi menší než 1%a povědomí spotřebitele o záruce ojetých automobilů je téměř nulové.
Záruka ojetého automobilu odkazuje na podmíněnou, omezenou a omezenou záruku kvality nabízenou v době prodeje. Obchodníci svědomitě plní své povinnosti a povinnosti podle této záruky. Zajištění kvality je proto nedílnou součástí transakce ojetého automobilu!
Záruční krytí ojetého automobilu:
1. Motor: To zahrnuje blok válce a hlavu válce, písty, pístové kroužky, ojnice, klikové hřídel, setrvačník a olejové čerpadlo.
2. Elektrické komponenty motoru: včetně startéru, alternátoru, regulátoru napětí, zapalovacího systému atd.
3. Palivový systém: včetně měřiče proudění vzduchu, palivového čerpadla, snímače palivového měřidla, vstřikovačů, palivové nádrže, palivových vedení a regulátoru tlaku oleje.
4. Přenosový systém: včetně měniče točivého momentu, olejové pánve atd.
5. Brzdový systém: včetně hlavního brzdového válce, brzdových třmenů, atd.