2026 ZEEKR X Max čtyř-sedačková edice

Pokud jde o vzhled, nový polární krypton X jako dobově upravený-model v podstatě následuje stávající styl designu. Využívá inteligentní maticové LED světlomety skryté v masce chladiče a má plochý a jednoduchý tvar, který vytváří pocit budoucnosti. Pokud jde o velikost modelu, délka, šířka a výška nového vozu jsou 4450/1836/1572 mm a rozvor náprav je 2750 mm. Pokud jde o barevné sladění, nový vůz bude k dispozici v barvách Paris Xuan Mi, Su Mo Grey, Oslo Black, California Xia Powder, Hangzhou Green a Seattle Green.

Nový vůz bude mít rovnou středovou konzolu a bude vybaven 14,6-palcovou elektrickou posuvnou inteligentní obrazovkou. Má 353mm elektrické posuvné kolejnice, které se mohou posouvat doleva a doprava, aby podporovaly přepínání jízdního režimu/režimu zábavy. Prostřednictvím posunu gesty se může plynule pohybovat ze střední polohy do polohy spolujezdce, přičemž splňuje funkční požadavky hlavního řidiče a požadavky na zábavu spolujezdce. Může se nejen vzájemně rušit mezi funkcí a zábavou, ale také realizovat sdílení informací a učinit komunikaci pohodlnější. Pokud jde o konfiguraci, vůz bude dále vybaven 50W bezdrátovým rychlonabíjecím panelem pro mobilní telefony, elektronickou schránkou na heslo spolujezdce, 6,6 l úložným boxem, předním dvojitým držákem nápojů a 5,7 l středoostrovní lednicí podporující režim chlazení a uchování tepla (chlazení -6 stupňů Celsia až 20 stupňů Celsia; Uchování teplem do 30 stupňů Celsia).

Pokud jde o výkon, vůz má špičkový výkon 365 kW, nejvyšší točivý moment 573 N · m a zrychlení 0-100 km/h za pouhých 3,69 sekundy. Zároveň je nový krypton X vybaven 61 kW-hodinovou baterií Aegis BRICS a 66 kW-hodinovou ternární lithiovou baterií, což odpovídá dojezdu CLTC 530 km a 512 km. Kromě toho bude vůz poskytovat inteligentní systém pohonu čtyř kol, inteligentní protiskluzový systém XTCS{14}, čtyřpístkové třmeny Akebono a tak dále. Pokud jde o inteligentní asistované řízení, vůz je vybaven pomocným systémem náhledu ZEEKR AD, který podporuje aktivní jízdu v plném rozsahu rychlostí.