Zeekr 007GT 2025 s dlouhým-dojezdem zadních-kol s inteligentním pohonem, verze 100 kWh

Boční linie polárního kryptonu 007 GT jsou hladké, konstrukce krátkého předního odpružení a dlouhého zadního odpružení a posuvný zadní tvar začínající od B- sloupku dodávají vozidlu jedinečnou štíhlou krásu. Díky dělenému D-sloupku je zadní část vozu koordinovanější a přirozenější. Ve srovnání s tradičním německým loveckým vozem je více-orientovaný na rodinu. Skryté kliky dveří, kola s nízkým odporem větru a dvojitá zadní část zlepšují sportovní výkon vozidla a celkovou efektivitu. Nízký koeficient odporu větru 0,23 Cd demonstruje jeho vynikající aerodynamické vlastnosti. Průchozí-typ zadních světel, osvětlené anglické logo ZEEKR a bokový spoiler dále posilují jeho GT identitu.

Polární krypton 007 GT pokračuje v minimalistickém stylu polárního kryptonu 007 semi-kruhového plného LCD přístroje a 15,05-palcové 2,5K plovoucí centrální ovládací obrazovky. Zážitek z jízdy zároveň dále vylepší AR-HUD-displej, čip Qualcomm Xiaolong 8295 a ZEEKR OS 6 a další inteligentní technologie. Vůz je standardně vybaven střešním lidarem, který podporuje navigační funkci NZP ve městech bez vysoce přesných map, čímž nastavuje nový standard pro konkurenci za stejnou cenu.

Polární krypton 007 GT zajišťuje prostorný interiér s délkou 4864 mm a rozvorem 2925 mm. Zejména po změně konstrukce posuvné zádě na plochou střechu nejenže rozšiřuje objem kufru, ale také zlepšuje prostor pro hlavu druhé řady. Ve srovnání s mírně stísněným zadním prostorem Weilai ET5T je „možnost instalace a provozu“ polárního kryptonu 007 GT více v souladu s potřebami domácích uživatelů.

Pole krypton 007 GT poskytuje několik verzí jedno-motorového pohonu zadních kol a dvou{2}}motorového pohonu čtyř-kol. Přestože výkonové parametry odpovídají polárnímu kryptonu 007, jeho schopnost lineárního zrychlení je již srovnatelná s BMW i4 M50 a dalšími výkonnými elektromobily. Nový vůz je také vybaven globální 800V vysokonapěťovou architekturou{10}}a 4,5C přebíjecí baterií BRICS, která podporuje maximální nabíjecí výkon 500 kW a dokáže zvýšit výdrž o 500 km po nabíjení po dobu 15 minut. Verze s ternární lithiovou baterií z éry Ningde 100 kWh může dosáhnout čistě elektrické výdrže 825 km CLTC, takže tento lovecký vůz GT může být kompetentní i pro cestování na dlouhé-vzdálenosti.